古人没有钢筋混凝土是如何修桥的
古人虽无钢筋混凝土，却凭借对自然材料的深刻理解与力学智慧，建造出众多跨江越壑的桥梁杰作。其核心在于巧用材料特性、优化结构设计与精湛工艺结合。
材料上，石材、木材、生铁是主要选择。石材抗压性强，多用于拱桥拱券；木材韧性好，常作梁桥主梁，辅以防腐处理（如桐油浸泡）；生铁则用于关键节点加固，如宋代洛阳桥的铁榫连接石梁。
结构设计尤为精妙：梁桥采用“叠梁拱”或榫卯拼接，分散荷载；拱桥利用拱券将桥面重量传递至两岸桥台，赵州桥的敞肩拱还减少洪水冲击；索桥以藤、竹或铁链为缆，泸定桥13根铁索便承载千人通行。
工艺上，“糯米灰浆”（糯米+石灰+砂石）强度接近现代混凝土，常用于石缝黏结；基础处理有“筏形基础”（如洛阳桥）、“打桩固基”，甚至利用牡蛎壳吸附礁石加固桥墩。这些技术让安平桥、卢沟桥等古桥屹立千年，展现古人“道法自然”的造物哲学与工匠精神。
