原来航空母舰的发展历程这么艰难
原来航空母舰的发展历程这么艰难。作为现代海军的核心装备，航母的诞生与进化始终伴随着技术瓶颈、实战教训与战略博弈的重重挑战。
20世纪初，当飞机刚登上战争舞台，各国便尝试将其与舰船结合。1910年美国“伯明翰”号巡洋舰的简陋甲板上，尤金·伊利完成首次舰上起飞，却因缺乏拦阻装置，降落时险些坠海。早期航母如英国“百眼巨人”号，虽实现全通甲板，却无弹射器与助降系统，舰载机只能依赖强风短距起飞，飞行员戏称“拿命赌着陆”。
二战是航母技术的“炼狱考场”。日本“赤城”号因早期设计缺陷，甲板堆积易燃物，中途岛海战中一枚炸弹便引发连环爆炸；美国为解决降落难题，历经数百次试验才完善拦阻索液压系统，而弹射器从压缩空气式到蒸汽式，耗时20年才实现稳定应用。
冷战时期，核动力与舰载机适配成为新难关。美国“企业”号核反应堆研发耗资超10亿美元（相当于当时3艘常规航母造价），苏联则因战略误判，先造“莫斯科”级直升机航母，后在“库兹涅佐夫”号上才突破固定翼舰载机滑跃起飞技术，却始终未攻克蒸汽弹射。
如今，电磁弹射、隐身舰载机等尖端技术仍让各国头疼：美国福特号因电磁弹射故障延期数年，中国从改装辽宁舰到自建山东舰，更是打破了西方技术封锁。航母的百年之路，每一步突破都是血泪与智慧的结晶，堪称大国工业实力的“试金石”。
