原来世界上的第一辆火车长这样
原来世界上的第一辆火车长这样——1825年，由英国工程师乔治·斯蒂芬森设计的“旅行者号”蒸汽机车，在斯托克顿至达灵顿铁路上完成首次载客运行，拉开了铁路时代的序幕。这辆“鼻祖级”火车外形古朴：木质车架铺着铁板，前后各一对铸铁车轮支撑车身，直径约1.5米的车轮刻有防滑纹路。车头最显眼的是直立黄铜烟囱，高约3米，蒸汽呼啸而出时带起阵阵煤烟。车头后方连着单缸蒸汽机，烧煤产生的蒸汽推动活塞，通过连杆带动车轮转动。早期车厢像“移动木箱”，木质框架配帆布顶棚，乘客坐硬木板凳，无玻璃窗，遇风雨需裹紧衣物。尽管“旅行者号”最高时速仅15公里，比马车快不了多少，且浓烟滚滚、噪音震天，却首次实现蒸汽动力在铁路运输中的实用化。这条40公里长的铁路每日往返运送旅客和煤炭，宣告“马车时代”终结。此后火车设计不断迭代，但“旅行者号”高耸的烟囱、轰鸣的蒸汽机和简陋车厢，正是铁路文明最初的模样。
