2000多年前人们是如何修建桥梁的
2000多年前的桥梁修建，凝聚着古代先民的智慧与协作，主要集中在春秋战国至秦汉时期（中国）及古罗马时期，虽无现代工具，却创造了多样的技术与结构。
材料上以木材、石材为主。木材易加工，常用作梁桥或浮桥；石材坚固耐久，多用于大型桥梁。结构类型已涵盖梁桥、拱桥、浮桥：梁桥将木石梁架于墩台；浮桥以舟船相连，《诗经》“造舟为梁”即记载周代浮桥；拱桥则通过楔形石块咬合形成拱圈，分散重量。
修建技术凸显巧思。基础处理常用“筑岛法”，在水中堆土成岛后建墩；或“围堰法”，以木竹围出施工区排水。石材运输依赖人力、滚木与杠杆，冬季甚至泼水结冰减少摩擦。木构用榫卯连接，稳固抗震；石拱砌筑时先搭临时拱架，逐块安放楔形石，合龙后拆架成拱。
典型如战国时期的黄河浮桥雏形，用绳索系舟，上铺木板；古罗马的石拱桥则以火山灰砂浆黏合石块，拱券跨度渐增。这些桥梁不仅便利交通，更见证了古代工程的早期辉煌。
