海底桥墩是怎么修上来的
海底桥墩修建是海洋工程的技术难题，需克服水压、地质复杂、潮汐影响等挑战，核心流程分四步：首先是“围堰成陆”，通过钢板桩或巨型钢套筒插入海底，围出施工区域，再抽水清淤，形成干燥作业面；接着进行桩基施工，用专用钻机穿透海底土层至岩层，下放钢筋笼后浇筑水下混凝土，形成承重桩基；随后浇筑承台与墩身，承台连接多根桩基，墩身采用抗渗抗腐蚀混凝土，借助模板逐层浇筑至海面以上；最后靠卫星定位与声学监测确保墩身垂直精准。以港珠澳大桥为例，其海底桥墩创新采用“钢圆筒围堰+深水区钻孔桩”技术，单个钢圆筒直径达22米，可抵御30米巨浪，保障了桥墩百年稳固。
