为什么不给客机上配备降落伞
为什么客机不配备降落伞？主要有以下原因：首先，客机巡航高度多在8000-12000米，此高度氧气稀薄、温度低至-50℃，且气压极低，未经专业训练的乘客会迅速失去意识，无法完成跳伞操作。其次，客机飞行速度约800公里/小时，远超跳伞安全速度（200公里/小时以下），强行跳出会被气流撕碎。再者，80%的空难发生在起飞或降落阶段，此时高度低、时间短，跳伞根本来不及；巡航阶段事故极少，且飞行员可尝试滑翔迫降（如哈德逊河迫降案例）。此外，跳伞需专业技能，普通乘客在恐慌中难以正确使用伞具，还可能引发机舱混乱。同时，配备大量伞具会增加飞机重量、占用空间，降低燃油效率，成本极高却几乎用不上。客机的应急滑梯、氧气面罩等设备，以及机组人员的专业处置，才是应对常见险情的更优方案。
