1分钟揭秘发动机启动马达的工作原理
发动机启动马达是连接蓄电池与发动机的“启动钥匙”,其核心作用是将电能转化为机械能,短时强力带动发动机曲轴旋转,帮助发动机完成启动。
当你转动点火开关或按下启动按钮时,12V蓄电池的电流首先流向启动马达的电磁开关。电磁开关内的线圈通电后产生强磁力,吸引铁芯移动,铁芯推动驱动齿轮(小齿轮)伸出,与发动机飞轮外周的齿圈精准啮合(齿轮多为螺旋设计,避免啮合时“打齿”)。
同时,电磁开关内部的主触点闭合,大电流直接进入马达电动机的电枢线圈。电枢在磁场中高速旋转,通过行星齿轮减速机构(多数车型配备)将高速低扭矩转化为低速高扭矩,经驱动齿轮传递给飞轮,带动曲轴转动。曲轴旋转时,活塞完成吸气、压缩冲程,火花塞点火引爆混合气,发动机进入自主运转。
启动成功后,松开启动开关,电磁开关断电,铁芯失去磁力,回位弹簧将驱动齿轮拉回原位,与飞轮齿圈分离,马达停止工作。整个过程仅需几秒,却需承受数百安培的瞬间电流和巨大扭矩,堪称发动机启动的“强力助推器”。